宁夏30公斤水泥枕木厂家 银川900mm水泥枕木厂家

矿用设备管理规程要求矿用基建的各个构件在强度、稳定性以及它们的状况上矿车在满载情况下，的平稳的(没有剧烈的震动）的运转。水泥轨枕是煤矿基建的重要构件之一，所以对水泥轨枕的选择，要求线路的建设者在选择轨枕时要仔细谨慎。
我公司生产的水泥轨枕-水泥枕木外表光滑，水泥强度高,适用于煤矿、铁矿巷道等场合。矿山水泥枕木又分为铁矿用和煤矿用，一般以煤矿用居多，其中有三种轨距：600轨距水泥轨枕，762轨距水泥轨枕，900轨距水泥枕木，适用钢轨类型有15kg，18kg，24kg，30kg，38kg，钢轨的类型不一样，水泥枕木的规范也不一样，订购时依据自己的所需来供给规范。
矿井轨道铺设方法
一、‌基底处理与道床准备‌
‌基底清理与平整‌
铺设前需彻底清理巷道底板，确保无积水、淤泥或杂物，并依据腰线调整道床坡度，保持基底密实度满足要求‌。
采用专利支撑板技术（如中国华冶科工集团的找平层施工方法）精准控制标高，通过地脚螺栓与支撑板固定，实现轨道基础平整度误差≤2mm‌。
‌道碴铺设‌
道碴选用粒径20-60mm的坚硬碎石或卵石，铺设厚度≥100mm，道床需捣实并与轨枕接触面紧密贴合，防止浮枕或空吊现象‌。
二、‌轨枕安装规范‌
‌轨枕选材与布局‌
主要运输线路采用水泥轨枕（规格1200×150×150mm），临时线路允许使用木轨枕（规格1150×130×110mm），木质材料需防腐处理且禁用易开裂的杨木等材质‌。
轨枕间距标准为700mm（允许偏差±50mm），接头处轨枕间距调整为250mm，过渡区间距≤700mm‌。
‌固定方式‌
水泥轨枕通过压板螺栓垂直固定，外露螺纹≤5丝；木轨枕使用4枚道钉呈倒“八”字形固定，道钉位置偏差≤10mm‌。
三、‌钢轨铺设与连接‌
‌钢轨安装标准‌
钢轨轨型需统一（主运输线≥30kg/m，临时线≥22kg/m），直线段目视直顺，10m弦量偏差≤10mm，曲线段曲率半径≥4m（水平弯轨）或≥10m（垂直弯轨）‌。
接头采用悬接方式，间隙≤5mm，高低/左右错差≤2mm，接头轨枕距偏差≤30mm‌。
‌连接件与道岔处理‌
鱼尾板、螺栓等连接件需与轨型匹配，紧固后无松动；道岔区域需预装调整，尖轨与基本轨间隙≤2mm，岔枕间距偏差≤50mm‌。
四、‌检测与维护要求‌
‌几何参数检测‌
直线段轨距允许偏差+5mm/-2mm，曲线段需增设轨距拉杆控制变形；轨顶面高低差≤5mm，轨道方向偏差≤50mm（主运输线）或≤100mm（一般线路）‌。
‌动态监测与维护‌
定期检测道床密实度与连接件紧固状态，修复轨枕空吊或浮离问题；关键区域（如曲线段、道岔）需加强润滑与磨损监测‌。
五、‌技术创新与优化方向‌
‌高强度材料应用‌：推广30kg/m及以上钢轨及高强度合金连接件，提升轨道抗磨性与使用寿命‌。
‌智能化施工‌：结合物联网传感器实时监控轨道应力与变形，支持无人驾驶矿车系统适配性升级‌。
‌总结‌：矿井轨道铺设需严格遵循基底处理、轨枕固定、钢轨校准及动态维护等环节的技术规范，结合新材料与智能化手段提升铺设精度与运输安全‌。