混凝土整体铺面厂家,甘肃混凝土整体道口铺面板厂家
道口板在铁路平交道口建设中得到了大量的应用,现在越来越多采用混凝土整体道口铺面板,道口板为C50高性能混凝土。
预应力钢筋混凝土整体道口技术特点:
工作强度:用于钢筋混凝土整体道口铺设的钢筋混凝土道口板均采用高强度泵送混凝土和高强度热轧钢筋,并经专业人员制作、浇筑、振捣、养护而成,从而不但保证了所用材料的性能与质量,还保证了其良好的工作承受强度。
整体稳定性:钢筋混凝土道口板具有的良好的力学性能、钢筋混凝土自重大的特点以及良好的地基承载力,同时每块道口板通过钢轨及配件连接和预埋件相互焊接组成刚性整体,从而保证了其优异的整体稳定性。
耐久性:良好的工作承受强度和优异整体稳定性,保证了其能承受特大重型卡车对道口的频繁冲击,同时也避免了因翻浆冒泥造成的道口沉降,从而保证了其工作耐久性。
免维护性:由于钢筋混凝土道口板的良好工作性能,一般地基经过良好处理后,其沉降量可以控制在限制范围内,无需进行日常维护;同时由于承轨槽内的钢轨连接配件后经水泥砂浆灌浆覆盖,正常使用期内无需对钢轨连接配件等进行日常巡视维护,节约了人力、物力成本。
平交道口通行管理措施:
1、机械、车辆和行人通过临时道口时,必须听从道口看守人员和安全管理人员的指挥。
2、凡道口栏杆关闭或道口看守人员示意火车即将通过等情况之一时,车辆严禁抢行,必须依次停在停止线以外,或停在距外股钢轨五米以外,不得影响道口栏杆的关闭,不得撞、钻、爬、越道口栏杆。
3、履带机械通过临时道口时,必须铺垫5cm以上的木质材料;光轮压路机通过临时道口时,必须铺垫双层草垫或木质材料。
4、特别笨重的机械设备(通过临时道口需要较长时间的),应通知道口看守人员,与调度室取得联系,协调通过道口的时间段。
5、凡对道口设施、铁路轨道及设备有损坏作用的机械设备等,在未采取有效地安全防护措施前,禁止通过临时道口。
6、临时道口使用期间,需每天对道口处既有铁路轨距、轨顶标高进行监测,如有超限情况,及时进行调整;施工车辆通行过程中,如有杂物掉落在既有铁路范围内,需及时进行清理。
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