铁铁路道口的钢筋砼整体铺面板,适用于铁路平交道口。
优点
1、抗裂性好,刚度大。由于对构件施加预应力,大大推迟了裂缝的出现,在使用荷载作用下,构件可不出现裂缝,或使裂缝推迟出现,所以提高了构件的刚度,增加了结构的耐久性。
2、节省材料,减小自重。其结构由于必须采用高强度材料,因此可减少钢筋用量和构件截面尺寸,节省钢材和混凝土,降低结构自重,对大跨度和重荷载结构有着明显的优越性。
3、可以减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力。预应力梁混凝土梁的曲线钢筋(束)可以使梁中支座附近的竖向剪力减小;又由于混凝土截面上预应力的存在,使荷载作用下的主拉应力也就减小。这利于减小梁的腹板厚度,使预应力混凝土梁的自重可以进一步减小。
4、提高受压构件的稳定性。当受压构件长细比较大时,在受到一定的压力后便容易被压弯,以致丧失稳定而破坏。如果对钢筋混凝土柱施加预应力,使纵向受力钢筋张拉得很紧,不但预应力钢筋本身不容易压弯,而且可以帮助周围的混凝土提高抵抗压弯的能力。
5、提高构件的耐疲劳性能。因为具有强大预应力的钢筋,在使用阶段因加荷或卸荷所引起的应力变化幅度相对较小,故此可提高抗疲劳强度,这对承受动荷载的结构来说是很有利的。
6、预应力可以作为结构构件连接的手段,促进大跨结构新体系与施工方法的发展
设置道口安全设施
1、按照铁路道口标准设置道口铺面和两侧平台。
2、在工程线两侧分别设置栏杆共4个。
3、根据需要设置道口护桩。
4、建议铺轨项目部,在机车进入临时道口前的规定 位置,设置火车司机呜笛标志。
5、在距临时道口15m处施工便道右侧设置铁路道口标忐牌,共4块。
6、配备指挥旗付;夜间红灯警示器1个。
7、修建临时道口值班室1处
8、看守人员手机必须24小时开机。
9、道口看守人员办公、住宿设施1套。
10、在临时道口两侧适当位置,分别设置安全通过道口的警示标志牌。
本公司专注生产混凝土制品,是混凝土制品企业。公司占地面积2万余平方米。职工人数180人,其中生产工人110人、技术人员24人。年产各类轨枕25万根、各类岔枕1000余组。本公司目前产品有:铁路用各种混凝土轨枕、桥枕和岔枕,地铁用各种轨枕及支承块。
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