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超窄边3.5mm拼缝700cd/m2高亮液晶拼接屏

更新时间:2015-11-27 14:05:28 浏览次数:124次
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超窄边3.5mm拼缝700cd/m2高亮液晶拼接屏超窄边3.5mm拼缝700cd/m2高亮液晶拼接屏过去十几年,我们智能交通发展偏重于交通的智能化管理方面,因为我们相关的管理基础薄弱,加强管理投入无疑是必要的,今后一定时期内,政府的需求仍然是智能交通行业发展的重要推动力。随着基础管理水平的改善和提高,面向社会服务的应用需求将会日益提升并将带动智能交通向服务社会转变。

  智能交通发展的特征是国情相关、行业相关、地域相关、技术相关。首先,智能交通是为改善和提升交通服务水平的,国情的不同,决定了智能交通建设发展的基础、服务对象、建设模式都有很大的不同。其次,交通运输包括了公路、铁路、民航、水运和城市交通等不同的行业,各个行业的基础信息化水平、管理模式有很大差别,智能化发展必然各有特点。第三,我国地域辽阔,各个地区和城市对智能交通的需求也不同,需要结合实际应用需求创新发展。后,智能交通是现代技术在交通领域的综合应用,新技术日新月异,对智能交通的内涵、理念和方向都有很大的影响,我们必须根据技术发展趋势和应用需求对智能交通的方向准确合理把握。

  随着智能交通行业发展的逐步成熟,专业化、规范化是必然的要求和趋势。市场发展到一定的阶段,必然对行业有规范的要求,准入门槛会逐步提高并终形成一定的准入机制,对跨界进入的企业在专业化方面的要求会提高。

  事实上,在我国智能交通发展过程中,企业跨界进入智能交通行业实施项目的教训很多,无论对企业或对业主都造成了损失。当这种现象对整个行业都产生不良影响时,行业内的主流企业和相关业主会有清醒的认识。

  中国智能交通协会作为行业组织,正在积极推动行业规范方面的工作,探索开展智能交通行业的专业培训、执业资格认定等工作,探讨建立智能交通行业专业化、规范化发展的相关机制。当然,市场的准入或退出,不可能以行政命令的方式去解决,关键还是要通过市场机制。协会作为智能交通行业民间组织,无疑将担负起这方面的责任和义务。
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